چیلر اسکرال هوا خنک 57 تن با کمپرسور دانفوس

 چیلر اسکرال هوا خنک

دستگاه چیلر اسکرال هوا خنک یک سیستم سرمایشی می‌باشد که از کیفیت بالایی برخوردار است و جهت تهویه هوای ساختمان‌های کوچک و بزرگ به تولید رسیده است، این دستگاه با بهره گیری از یکی از مبدل‌های حرارتی و یک چرخه بخار فشرده، سبب گرفته شدن حرارت موجود در مایع می‌گردد.

چیلرهای تولیدی هیمورا در دو نوع تراکمی و جذبی قابل تولید می‌باشند و راندمان بی نظیری در سرمایش ایفا می‌کنند، این دستگاه 60 درصد از کل مصرف ساختمان‌های اداری، مسکونی و یا تجاری را تشکیل می‌دهد و مصرف بسیار پایینی دارد.

انواع چیلر تراکمی مجهز به کمپرسوری پرقدرت هستند که با برق تکفاز یا سه فاز (برحسب درخواست مشتری) کار می کنند، به همین دلیل به چیلرهای تراکمی چیلر برقی نیز گفته می شود، در حالت کلی چیلرهای تراکمی خود از اجزای مختلفی تشکیل شده اند که اصلی بخش آنها شامل اواپراتور، کندانسور، کمپرسور و شیر انبساط است.

انواع چیلر

• چیلر اسکرال هوا خنک با کمپرسور اسکرو
• چیلر اسکرال هوا خنک با کمپرسور اسکرال
• چیلر اسکرال هوا خنک با کمپرسور سانتریفیوژ
• چیلر اسکرال هوا خنک با کمپرسور رفت و برگشتی

کنترل فشار

چیلر اسکرال هوا خنک از قابلیت کنترل فشار برخوردار است تا فشاری بالا و پایین نداشته باشیم و در این زمینه همانند یک کنترلگر عمل می کند، دو لوله موئین در این کنترل وجود دارد که لوله LP را به قسمت مکش کمپرسور متصل کرده و لوله HP را به قسمت فشار بالا وصل می کند.

سیستم بلاست چیلر کمپرسور باید با فشار مکش و دهش معینی کار کند، هرگاه  این فشار کمتر یا بیشتر شود این کنترل عمل کرده و دستگاه را خاموش می‌کند و کنترل فشار بالا و پایین در این چیلرها قابل تنظیم می‌باشد.

در چیلر تراکمی با کندانسور آبی معمولاً فشار پایین را روی ۳۰ psi و فشار بالا را روی psi ۲۲۰ و با کندانسور هوایی فشار پایین را روی ۴۰ و فشار بالا را روی ۲۵۰ psi می‌توان تنظیم می کنند.

کاربردهای چیلرهای تراکمی

چیلر اسکرال هوا خنک هیمورا بسیار مناسب برای استفاده در محیط هایی می باشد که محدودیت صوتی دارند و با به کار بردن دو کمپرسور در چیلر اسکرال هوا خنک، این دستگاه ها در بارهای ضعیف عملکرد منحصر به فردی خواهند داشت. این کمپرسورها معمولا از قاب چدنی، سه فیلتر روغن و سه یاتاقان تفلونی ساخته می شوند.

کمپرسورهای به کار رفته در انواع دستگاه های چیلر اسکرال هوا خنک عموما از یک ماژول حفاظتی solid-state ، چهار سنسور برای سیم پیچ موتور و قابلیت خاموش شدن جهت جلوگیری از چرخش معکوس برخوردار هستند و همچنین یک شیر اطمینان خروجی از به وجود آمدن نویز در هنگام خاموش شدن دستگاه جلوگیری می نماید. بخش کنترلی چیلرهای هیمورا یک نوآوری در طراحی کنترل کننده های ماژولار میکروپروسسوری می باشد که عملکرد چیلر را به صورت اتوماتیک کنترل می نماید. در برخی مدل های چیلر نیازی به استفاده از برج خنک نبوده و کندانسور هوایی جایگزین برج خنک کنده می شود که این موضوع در مناطق مرطوب به دلیل اینکه برج خنک کارایی ندارد، بسیار مورد اهمیت می باشد.

چیلر اسکرال هوا خنک

انواع چیلر اسکرال هوا خنک ساخت شرکت هیمورا طراحی و تولید شده در ظرفیت های مختلف، انتخابی مناسب از نظر صرفه اقتصادی و راندمان کاری بوده که دارای ویژگی های مثبت و سودمندی از نظر کاربری هستند. چیلر اسکرال هوا خنک هیمورا با بهره گیری از آخرین تکنولوژی های روز جهان به صورت آماده برای نصب به تولید رسیده و این دستگاه های سرمایشی تحت تست های مختلف همچون تست فشار قرار گرفته و شارژ می شوند. پس از مونتاژ چیلر اسکرال هوا خنک، تست هایی با استفاده از آب عبوری از خنک کننده برای تست عملکرد صحیح مدار خنک کننده در این چیلرها انجام می گیرد، از چیلر اسکرال هوا خنک می توان علاوه بر نصب در داخل ساختمان، برروی پشت بام ساختمان نیز نصب و مورد بهره برداری قرار داد.

چیلر اسکرال هوا خنک 57 تنی هیمورا انتخابی مناسب برای استفاده در ساختمان های تجاری، فروشگاه ها، ورزشی همچنین بیمارستان ها و تهیه آب خنک کننده در فرآیند تولید صنعتی برای کارخانجات می باشد.

• انعطاف در ظرفیت
• امکان طراحی سیستم به‌ صورت مستقل
• عمر مفید بالا و استهلاک کم­
• پایین ­تر بودن هزینه‌ ی اولیه
• حمل و نقل و نصب ساده
• امکان خرید و راه­ اندازی سیستم تهویه مطبوع به‌ صورت فاز به فاز و متناسب با پیشرفت پروژه

اصول فنی برای نگهداری از دستگاه

• برای روغن زدن هم باید دستگاه خاموش باشد.
• برای وکیوم کردن چیلر اسکرال هوا خنک بایستی چیلر خاموش باشد.
• فشار روغن حداقل PSi 20 بیشتر از درجه فشار مکش باشد.
• سطح شیشه نشان دهنده مایع مبرد باید صاف و بدون حالت کف زدگی باشد.
• از گیج قرمز برای فشار زیاد و تست ازت استفاده می‌شود.
• مقدار اسید برای هر ظرفیت چیلر معادل ۱/۵ کیلوگرم پیشنهاد می‌شود.
• در کنار دریا فشار وکیوم باید ۱٫۲۹ اینچ جیوه باشد و در تهران ۲۷ اینچ جیوه.
• از گیج آبی (یا سبز) برای فشار کم و وکیوم کردن دستگاه چیلر استفاده می‌شود.
• روغن داخل کمپرسور حدود ۱/۲ سطح شیشه روغن نما باشد و اگر از ۱/۴ سطح شیشه کمتر باشد روغن لازم را تأمین کنید.

کارکرد دستگاه چیلر اسکرال هوا خنک

اصول کار چیلر اسکرال هوا خنک بدین شکل است که سیال مبرد وارد لوله‌ها یا به اصطلاح تبخیر کننده که در داخل اتاق یا محلی که می‌خواهیم سرد کنیم می شود و گرما از هوای اتاق به سیال مبرد انتقال داده می‌شود و سیال در نتیجه گرفتن گرما تبخیر می‌شود و در عوض درجه حرارت اتاق پایین می‌آید.

• دمای آب رفت برج خنک کن بایستی ۲۸ درجه سانتیگراد باشد.
• دمای آب برگشت برج خنک کن بایستی ۵ درجه سانتیگراد با رفت اختلاف داشته باشد.
• فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی بایستی ۴۵ تا ۷۵ پی اس آی ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پی اس آی  با کندانسور آبی باشد.
• هنگامی که می‌خواهیم گاز تزریق کنیم بایستی شیر سرویس آن را ببندیم.
• در حالت کارکرد چیلر تمامی شیرهای آن بایستی باز باشد. مکش – رانش – مایع.
• برای روشن کردن چیلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن کوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن می‌کنیم.

اجزای اصلی دستگاه

فیلتر صافی رطوبت گیر: وجود مواد جامد و رطوبت در دستگاه تبرید موجب بروز اشکالاتی می‌گردد که برای جلوگیری از وسیله‌ای به نام فیلتر برای گرفتن مواد جامد و درایر برای گرفتن رطوبت موجود در سیستم استفاده می‌شود.

شیر برقی: در صورت وصل بودن جریان الکتریکی مسیر عبور مایع مبرد را باز نگه می‌دارد این شیر برقی از ترموستات فرمان می‌گیرد.

شیشه رویت یا سایت گلاس: میزان تغذیه ماده مبرد در سیستم و همچنین وجود رطوبت بیش از حد را در سیستم مشخص می‌نماید.

اواپراتور: ماده مبرد پس از عبور از شیر انبساط وارد اواپراتور چیلر می‌شود و در داخل لوله‌های مسی تبخیر شده و به صورت بخار از اواپراتور خارج می‌شود، تبخیر در اواپراتور باعث سرد شدن آب جریانی در پوسته می‌گردد و آب سرد شده از محل بطرف هواساز و فن کویل ها جریان می‌یابد و در برگشت از هواساز یا فن کویل ها از محل وارد اواپراتور چیلر می‌شود.

شیر انبساط ترموستاتیک: که از دمای گاز خروجی از اواپراتور تأثیر گرفته مقدار ماده مبرد ورودی به اواپراتور را تنظیم می‌نماید.

لوله مکش: که گاز خروجی از اواپراتور از طریق لوله وارد قسمت مکش کمپرسور می‌گردد.
تابلو وسایل اندازه‌گیری و کنترل فشار: که مانومترهای فشار زیاد و فشارکم کنترل فشار کم و زیاد و کنترل فشار روغن روی آن نصب شده‌اند.

ساختمان چیلر تراکمی

الکتروموتور: میل لنگ کمپرسور را به حرکت درمی‌آورد حرکت دورانی میل لنگ باعث حرکت رفت و برگشت پیستون در داخل سیلندر می‌گردد در نتیجه گاز مبرد در کمپرسور متراکم می‌شود.

کوپلینگ: جفت‌کننده محور الکتروموتور با محور میل لنگ کمپرسور است.

کمپرسور: گاز خروجی از اواپراتور را متراکم کرده وارد کندانسور می‌کند.

لوله رانش: گاز خروجی از کمپرسور را به کندانسور هدایت می‌کند.

کندانسور: کندانسور این چیلر از نوع پوسته و لوله است در داخل پوسته گاز مبرد و در داخل لوله‌ها آب خنک جریان دارد، گاز داغ و متراکم توسط لوله وارد پوسته کندانسور می‌شود.
به علت تماس با لوله‌های مسی حاوی آب خنک، خنک شده به مایع تبدیل می‌شود و از پایین از طریق لوله خارج می‌شود، آب جریانی از طریق لوله وارد کندانسور شده و از طریق لوله خارج می‌شود. آب خروجی از کندانسور به برج خنک کن هدایت می‌شود تا پس از خنک شدن دوباره به کندانسور برگردد.

شیر سرویس کندانسور: برای بستن لوله خروج مبرد از کندانسور در مواقع سرویس و تعمیرات و توقف طولانی دستگاه مورد استفاده قرار می‌گیرد.
شیر تغذیه ماده مبرد: برای شارژ سیستم استفاده می‌شود.